L'état gazeux
1. Nature des gaz à température ordinaire
Les corps purs gazeux sont :
des corps simples (molécules homonucléaires) : les gaz nobles et certains non-métaux souvent sous forme de molécules diatomiques. Aucun métal et aucun corps ionique n'est gazeux à température ordinaire.
de nombreux corps composés (molécules hétéronucléaires) : des oxydes non métalliques, des combinaisons non métalliques, l' ammoniac, etc.
2. Propriétés générales des gaz
ils ne possèdent pas de forme propre,
leur volume est indéfini et ils sont expansibles,
ils sont compressibles car les distances intermoléculaires sont grandes vis-à-vis des dimensions moléculaires.
3. Du macroscopique au microscopique
D'un point de vue macroscopique l'état gazeux est décrit par une équation d'état appelée loi du gaz parfait :
pV = nRT
p : pression (Pa),
V : volume occupé (m³),
R : constante des gaz ( 8,31 J.K-1.mol-1),
n : quantité de matière (mol),
T : température absolue (K),
Au niveau microscopique, un modèle du comportement des molécules de gaz a été imaginé grâce à la théorie cinétique dont les hypothèses sont les suivantes :
Les dimensions des molécules sont négligeables par rapport aux distances intermoléculaires. Le covolume (volume propre des molécules) est négligeable par rapport au volume occupé par le gaz. Pour le gaz parfait, il est nul.
Les interactions intermoléculaires sont infiniment faibles voire nulles,
Les molécules se déplacent en ligne droite. Si elles entrent en collision avec les parois du récipient ou avec d'autres particules, ces chocs sont parfaitement élastiques (conservation de la quantité de mouvement et de l'énergie cinétique).
Toutes
ces conditions ne sont remplies que pour le gaz parfait. Elles sont
néanmoins acceptables pour les gaz réels sous faible
pression et à haute température.
Dans
ce modèle, la pression interne du gaz résulte du nombre de collisions par unité de temps contre les parois
et de l'énergie des molécules. Par ailleurs, les chocs entre molécules
modifient en permanence leur vitesse. Toutefois, à un instant
donné, à une température définie et pour
un type de particule, la répartition statistique des vitesses
ne varie pas.
La distribution des vitesses obéit à la relation de Maxwell-Boltzmann
:
N=2p(pkT)3/2.exp(-mv2/2kT).(mv2)1/2.
La
théorie cinétique nous apprend que l'énergie
cinétique moyenne d'une mole de gaz est proportionnelle à
la température, Ec
= 3/2 RT.
On confirme ainsi que la vitesse
quadratique moyenne est bien une fonction de la température
(<v> = (3RT/M)1/2
).
On peut également constater qu'à une
même température, les molécules de gaz lourds
sont plus lentes.
4. Relation entre la pression et le nombre de collisions
Au premier abord, on pourrait s'imaginer que la pression est directement proportionnelle au nombre de chocs par unité de temps contre les parois. Comme nous allons le démontrer, c'est une affirmation hasardeuse ...
Envisageons un gaz emprisonné dans un récipient cubique de volume d³. Intéressons-nous à une molécule voyageant par exemple parallèlement à l'axe ox. Cette molécule, animée d'une vitesse v, entre en collision avec une face du cube v / 2d fois par unité de temps. En effet entre deux chocs, elle doit parcourir l'aller et le retour soit deux fois le côté du cube.
Considérons
maintenant un autre cube dont le volume vaut la moitié du
précédent, d³/2, la longueur de son côté
est d /.
Une molécule, animée d'une vitesse v en
mouvement parallèle à ox, entre en collision
avec une face du cube v / 2d /
fois par unité de temps. Pour les deux cas, le rapport des nombres de
collisions par unité de temps vaut donc
!
Dès lors comment peut-on expliquer que la pression double lorsque le volume diminue de moitié ?
En réalité, comme l'expression de la pression correspond au quotient de la force à la surface sur laquelle elle s'exerce, il faut évaluer le nombre de collisions par seconde et par unité de surface.
Dans
le premier cas le nombre de collisions par unité de temps et par unité de surface
est égal à v / 2d³. Dans le second
cas ce nombre vaut v/
2d³ ou encore v / d³.
Pour un volume réduit de moitié, le nombre de collisions par unité de temps et par unité de surface double, ce qui a pour effet de multiplier par deux également la pression.