Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- brevet:2020_metropole_septembre:correction [2021/05/01 11:18] – créée physix
+++ brevet:2020_metropole_septembre:correction [2021/05/05 12:28] (Version actuelle) – physix
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 ====== Métropole septembre - Correction ======
-.a. "plus de 90 % du dihydrogène produit sont issus de ressources d'énergie fossile", c'est à dire que pour fabriquer du dihydrogène, on utilise du des énergies non renouvelables (gaz naturel ici)
+<sub>{{Métropole septembre – Voiture à hydrogène - Correction.odt|Version originale}}</sub>
+===== Question 1 =====
+.a. "plus de 90 % du dihydrogène produit sont issus de ressources d'énergie fossile", c'est à dire que pour fabriquer du dihydrogène, on utilise des énergies non renouvelables (gaz naturel ici)
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 .c. "À cette transformation est associée une conversion d’énergie chimique en énergie thermique et énergie électrique."
-. Energie chimique
+. Énergie chimique
+. Énergie électrique
+. Énergie thermique
+----
+===== Questions 2 =====
+Verser le liquide à tester dans un bécher
+{{:brevet:2020_metropole_septembre:3bf66955a51757f2bd5f9dcc40cbce88.png}}
+Prélever le liquide à l'aide d'une pipette
+{{:brevet:2020_metropole_septembre:df6840339856d0fdba71d750fb778d2c.png}}
+Verser une goutte de liquide sur le sulfate de cuivre anhydre.
+{{:brevet:2020_metropole_septembre:60c3d3acdcc806634dc66d7942b6b275.png}}
+S'il reste blanc, le liquide ne contient pas d'eau.
+S'il devient bleu, le liquide contient de l'eau.
+----
+===== Question 3 =====
+.a. La courbe de ce graphique n'est pas une droite qui passe par l'origine donc les émissions de monoxyde de carbone ne sont pas proportionnelles à la vitesse du véhicule.
+----
+.b.
+{{:brevet:2020_metropole_septembre:50d35913ca844d5e939f1347201d238c.png}}
+Juste pour vérification : quand on passe de 40km/h à 50km/h, on passe de 7L/h à 10L/h donc on a bien une augmentation de 3L/h
+Quand on passe de 100km/h à 110km/h, on passe de 47L/h à 70L/h soit une augmentation de
+- 47 = **23 L/h** qui est supérieur à 3L/h
+Les émissions de monoxyde de carbone sont presque 8 fois (8 x 3 = 24) plus importantes quand on passe de 100km/h à 110km/h.
+----
+.c. Calculons la vitesse du véhicule qui parcourt d = 55km pendant une durée t = 30min
+$v = \frac d t$
+v en km/h
+d en km : d = 55km
+t en h : t = 30min = 0,5h
+donc
-. Energie électrique
+$v = \frac {55} {0,5} = 110 km/h$
-. Energie thermique
+En regardant le graphique, on trouve que cette voiture émet 70L/h, ce qui est inférieur à la valeur de 96,8L/h. Le véhicule respecte la norme Euro 5.