Différences
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+ | ====== Métropole septembre – Voiture à hydrogène ====== | ||
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+ | ===== L' | ||
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+ | La voiture à hydrogène | ||
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+ | Une voiture à hydrogène ne rejette que de la vapeur d'eau. La « pile à hydrogène » incorporée est une pile à combustible. Celle-ci utilise, pour fonctionner, | ||
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+ | Cette technologie est parfaite pour réduire la pollution à l' | ||
+ | |||
+ | Question 1 (8 points) | ||
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+ | 1a- Extraire des informations ci-dessus un argument montrant que l’utilisation d’une voiture fonctionnant avec une « pile à hydrogène » peut présenter un inconvénient d’un point de vue environnemental. | ||
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+ | 1b- De la même manière, montrer que le fonctionnement d’une pile à hydrogène s’appuie sur une transformation chimique. | ||
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+ | 1c- Toujours d’après ces informations, | ||
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+ | {{: | ||
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+ | Banque de données : | ||
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+ | - Test d’identification d’espèces chimiques | ||
+ | |||
+ | ^Espèce chimique|ion cuivre (II) \\ Cu< | ||
+ | ^Détecteur|Solution \\ d’hydroxyde de \\ sodium|sulfate de cuivre anhydre|Solution \\ de nitrate d’argent| | ||
+ | ^Observations|Formation d’un précipité bleu|Changement de \\ couleur : \\ passage du \\ blanc au bleu|Formation \\ d’un précipité blanc| | ||
+ | |||
+ | - Liste des solutions et du matériel pouvant être utilisés : | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Question2 (7points) | ||
+ | |||
+ | On recueille un échantillon du liquide produit par la pile à hydrogène. Proposer un protocole expérimental, | ||
+ | |||
+ | La majorité des automobiles fonctionne actuellement avec des moteurs à essence ou avec des moteurs Diesel. Plusieurs types de polluants sont émis par ces véhicules : le dioxyde de carbone, le monoxyde de carbone, les oxydes d’azote et des hydrocarbures imbrûlés. | ||
+ | |||
+ | Les émissions de monoxyde de carbone d’un moteur à essence varient en fonction de la vitesse du véhicule. | ||
+ | |||
+ | Émissions de monoxyde de carbone en fonction de la vitesse sur route plane : | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | D’après [[http:// | ||
+ | |||
+ | Question 3 (10 points) | ||
+ | |||
+ | 3a- Les émissions de monoxyde de carbone sont-elles proportionnelles à la vitesse du véhicule ? Justifier. | ||
+ | |||
+ | 3b- À l’aide de la courbe ci-dessus, on peut montrer que l’augmentation des émissions en monoxyde de carbone est de 3 L/h lorsque la vitesse passe de 40 à 50 km/h. Calculer la valeur de l’augmentation des émissions lorsque la vitesse passe de 100 à 110 km/h. | ||
+ | |||
+ | Comparer ce résultat à la valeur de 3 L/h. Conclure. | ||
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+ | 3c- Sur une autoroute, un véhicule parcourt à vitesse constante 55 km en 30 min. Évaluer le volume de monoxyde de carbone émis durant ce trajet. | ||
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+ | Le véhicule étudié respecte-t-il la norme Euro 5 qui limite la valeur de l’émission de monoxyde de carbone à 96,8 L/h lorsque le véhicule roule à cette vitesse. | ||
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+ | Toute démarche même partielle sera prise en compte. | ||
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+ | [[: | ||
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