Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Les deux révisions précédentes Révision précédente Prochaine révision | Révision précédente | ||
| brevet:2017_argentine:correction [2021/03/20 16:22] – physix | brevet:2017_argentine:correction [2021/03/20 17:43] (Version actuelle) – physix | ||
|---|---|---|---|
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| - | ====== | + | ====== |
| **Question 1** | **Question 1** | ||
| Ligne 27: | Ligne 27: | ||
| v en mètre par seconde (m/s) v = 50 km/h = 50 / 3,6 = 13,9m/s | v en mètre par seconde (m/s) v = 50 km/h = 50 / 3,6 = 13,9m/s | ||
| - | $Ec = \frac 1 2 \times 1300 \times 13,9v^2 = 125 386 J = 125kJ$ environ | + | $Ec = \frac 1 2 \times 1300 \times 13,9^2 = 125 386 J = 125kJ$ environ |
| 3.2. | 3.2. | ||
| Ligne 44: | Ligne 44: | ||
| Il faut donc 63 freinages pour totalement recharger la batterie. | Il faut donc 63 freinages pour totalement recharger la batterie. | ||
| + | |||
| + | **Question 4** | ||
| + | |||
| + | Un véhicule freine plus souvent en ville que sur autoroute. Il est donc préférable de l' | ||