Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- brevet:2017_argentine:correction [2021/03/20 16:16] – physix
+++ brevet:2017_argentine:correction [2021/03/20 17:43] (Version actuelle) – physix
@@ Ligne 1: / Ligne 1: @@
-====== 2017 Argentine - Correction ======
+====== 2018 Argentine -Véhicule hybride - Correction ======
 **Question 1**
@@ Ligne 27: / Ligne 27: @@
 v en mètre par seconde (m/s) v = 50 km/h = 50 / 3,6 = 13,9m/s
-$Ec = \frac 1 2 \times 1300 \times 13,9v^2 = 125 386 J = 125kJ$ environ
+$Ec = \frac 1 2 \times 1300 \times 13,9^2 = 125 386 J = 125kJ$ environ
+.2.
+Énergie électrique récupérée lors d'1 freinage :
+ $125 \times \frac {60} {100} = 75kJ$
+Nombre de freinages nécessaires :
+^Nombre de freinages^Energie en kJ|
+|1|75kJ|
+|?|4680 kJ|
+ $\frac {1 \times 4680} {75} = 62,4$
+Il faut donc 63 freinages pour totalement recharger la batterie.
+**Question 4**
+Un véhicule freine plus souvent en ville que sur autoroute. Il est donc préférable de l'utiliser en ville si on veut qu'il se recharge pendant le freinage.